27 апреля 2006 
smart Иск против Apple
На Apple подали в суд за то, что компания, имея возможность сократить обмен текстовыми сообщениями за рулем, не внедрила до сих пор эту разработку. Так она поставила собственную прибыль выше безопасности собственных клиентов, гласит коллективный иск, поданный в верховный суд Лос-Анджелеса, США.
Одним из истцов, которых воображает юрфирма MLG Automotive Law, выступает американец Хулио Сеха (Julio Ceja). Сеха есть участником дорожного происшествия, на протяжении которого его автомобиль столкнулся с другим. За рулем второго авто была дама, которая сейчас применяла iPhone для обмена текстовыми сообщениями.
Технологии Apple для водителей
Истцы утверждают, что Apple с 2008 г. владеет разработкой, которая разрешает сократить обмен текстовыми сообщениями за рулем, а в 2014 г. взяла на эту разработку патент в Бюро по регистрации патентов и товарных знаков США. Иск содержит требование приостановить продажи iPhone в Калифорнии, пока эта разработка не будет внедрена, причем не только в новых iPhone, но и во всех тех, каковые уже употребляются.
Иск не комментирует, являются ли достаточными существующие программные ответы Apple, каковые облегчают применение iPhone за рулем. К таким продуктам относятся совокупности Hands-free Siri и CarPlay. Hands-free Siri позволяет общаться с голосовым ассистентом Siri, не прикасаясь к iPhone.
CarPlay разрешает подключить смартфон к мультимедийной совокупности автомобиля, дабы интегрировать в нее голосового другие службы и помощника.
Жертвы дорожных происшествий с участием iPhone подали против Apple второй иск за месяц
Это не первый случай, в то время, когда Apple сталкивается с иском по причине того, что iPhone вызвал дорожное происшествие . В начале месяца супружеская пара из америки подала на компанию в суд в связи с смертью в автокатастрофе их пятилетней дочери. Жены Модисетт обвиняют компанию в том, что яркой обстоятельством аварии послужило ее приложение FaceTime – его применял за рулем 20-летний шофер джипа, врезавшегося в их автомобиль.
По словам истцов, у Apple имеется запатентованная техвозможность сократить использование FaceTime на скоростных автомагистралях, но компания сознательно этого не делает.
Статистика происшествий
Иск по делу Хулио Сеха гласит, что в штате Калифорния iPhone каждый год являются обстоятельством 52 тыс. дорожных происшествий, на протяжении которых в среднем гибнет 312 человек. Истцы цитируют эти Министерства транспорта США, в соответствии с которым в любую секунду времени в стране насчитывается около 1,5 млн человек, каковые находятся за рулем транспортного средства и наряду с этим обмениваются текстовыми сообщениями. По статистике министерства, такое поведение в 6 раз страшнее, чем вождение в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения.
Технологии, разрешающие сократить обмен текстовыми сообщения ми за рулем, имеется у последовательности компаний. Соцсеть Snapchat выдает предупреждение, в то время, когда осознаёт, что пользователь движется с громадной скоростью. Компания ATT создала режим «За рулем», что разрешает машинально отвечать на текстовые сообщения и сократить обмен ими для несовершеннолетних.
Главная неприятность при внедрении аналогичных разработок пребывает в том, что они просто анализируют скорость перемещения смартфона в пространстве, никак не различая пассажиров и водителей.
Увлекательные записи:
- От кризиса человечество прячется в видеоигры
- От ненависти до интереса: запад обсуждает российский процессор «байкал»
- От ос meego отказался последний покровитель
Рубрика: 
Метки: 
