Ученые из Стэнфордского университета изобрели высокопроизводительный аккумулятор, что скоро заряжается, продолжительно держит заряд и имеет низкую себестоимость. Исследователи уверены в том, что разработка сможет заменить множество типов коммерческих литиево-ионных и щелочных батарей. Их работа была размещена в издании Nature.

Исследователи не сказали о емкости созданного аккумулятора, но объявили, что их разработку возможно будет применять фактически в произвольных устройствах — от смартфонов до электромобилей и ветрогенераторов. В случае если такую батарею поместить в смартфон, то ее возможно будет всецело заряжать от электросети за одну 60 секунд, сказали ученые. В современных телефонах на зарядку аккумулятора уходит пара часов.

В конструкции нового аккумулятора исследователи применяли алюминий — перспективный для индустрии перезаряжаемых источников питания материал, разрешающий снизить себестоимость, снабжающий более высокую плотность заряда и владеющий меньшей воспламеняемостью.

Из алюминия ученые Стэнфордского университета изготовили анод — хороший полюс батареи. Катод (отрицательный полюс) они изготовили из графита. В батарею был помещен жидкий электролит, заключенный в полимерный мешок.

«Люди пробовали разные материалы для катода. Мы случайно поняли, что оптимальнее применять графитный катод, воображающий собой в основном углерод. Мы нашли пара типов графитового материала с высокой производительностью», — рассказалпрофессор Стэнфордского университета по химии Хунцзе Дай (Hongjie Dai), участвующий в разработке.

Ученые создали батарейку, талантливую всецело заряжаться за 60 секунд

Ученым удалось добиться и долгого срока работы экспериментальной батареи. Она выдержала более чем 7,5 тыс. циклов перезарядки без утраты особенностей. Прошлые прототипы алюминиевых батарей деградировали уже по окончании 100 циклов, поведал Дай.

Для сравнения, современные батареи поддерживают около тысячи циклов без значительной утраты емкости.

Алюминиевая батарея намного надёжнее литиево-ионных, применяемых в миллионах мобильных устройств, сказал Дай. «Литиево-ионные батареи смогут воспламеняться», — пояснил доктор наук. Он поведал, что алюминиевую батарею при жажде возможно просверлить полностью (другими словами разгерметизировать), наряду с этим она продолжит трудиться некое время без риска происхождения пожара.

Дай согласился, что до тех пор пока их батарея выдает приблизительно в два раза более низкое напряжение, чем простой литиево-ионный аккумулятор. Перед учеными стоит задача расширить данный показатель. По словам участника проекта, это возможно сделать методом увеличения качества материала, из которого состоит катод.

О том, в то время, когда разработка стэнфордских ученых может показаться на рынке, они пока не говорят.

Добавим, что неприятность долгой зарядки аккумуляторная батарей тревожит множество исследовательских коммерческих компаний и проектов. К примеру, в апреле 2014 г. израильский стартап StoreDot показал батарейку, заряжаемую за 30 секунд. Изобретатели предполагают, что такая разработка станет дешева в ближайщее время.

Увлекательные записи:

• Создана «первая файловая система, устойчивая к сбоям любого типа»
• Создан беспроводной зарядник, раздающий энергию на 10 метров
• Созданы серверы без оперативной памяти

СУПЕР НОВИНКА НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМАШИН И ГАДЖЕТОВ