7 октября 2009 
smart 
По окончании достаточно долгого перерыва в эфире опять рубрика “Космоддром” и ее еженедельный дайджест самых увлекательных событий из мира науки, космоса, техники и всего, что с этим связано. Надеюсь, вы соскучились, так что скорее проходим в подкат и читаем о том, как мир Звездных Войн приближается к действительности, каким будет будущее изучений Марса, как скоро будут создавать машины и еще о многом занимательном!
Световой клинок — действительность
Совместная работа ученых из Гарварда и MIT стала причиной созданию разработки, талантливой сделать действительностью мечту миллионов гиков в мире — световой клинок из Звездных Войн!
Вероятным это стало по окончании статьи в жирнале Harvard Gazette, где рассказывается, как возможно вынудить фотоны взаимодействовать между собой. Соответственно, что теоретически организовать их в стержень, что и будет тем самым оружием джедаев, в полной мере вероятно.
С новой порцией надежды ожидаем! Да прибудет с нами Сила!
Curiosity
Марсоход Curiosity, подробную статью о котором вы имеете возможность прочесть у нас на сайте, достиг собственной основной цели – горы Шарп. Данные об успешном прибытии ровера не место назначения распространило агенство NASA.
Сейчас марсоход заберёт пробу грунта с нижнего склона горы для предстоящего изучения посредством бортовой лаборатории. Полученные эти смогут поведать нам как о текущем состоянии дел, так и о том, каким Марс был много лет назад.
Гора Шарп имеет высоту около 5,5 км и есть центром кратера Гейла. Предстоящие передвижения Curiosity будут сосредоточены как раз около нее, как и было изначально запланировано. Ровер будет меньше колесить и больше бурить, так что ожидаем громадного наплыва геологических данных с Марса.
Распечатай мне машину
Сотрудничество компаний Oak Ridge National Laboratory и Local Motors вылилось в разработку проекта автомобиля, что будет всецело напечатан на 3D-принтере. В наши дни печатать штуки на 3D-принтере – приблизительно кроме этого популярно, как и делать разные селфи либо производить смарт-часы, исходя из этого стоило ожидать, что и автомобилестроение не останется в стороне от тренда.
Электрокар называющиеся Stratari состоит всего из 47 подробностей, тогда как простой автомобиль включает в себя порядка 20 000 штук. Первый примере способен развивать скорость чуть больше 60 км/ч, а одного заряда хватит на дорогу в 200 км. Процесс создания занимает около 44 часов, а итоговая цена будет варьироваться от 18 до 30 тысяч долларов.
Быть может, не так долго осталось ждать все машины будут производиться подобным образом, поскольку 3D-принтеры весьма деятельно развиваются.
DARPA делает мягкие экзоскелеты
Американское военное агентство DARPA трудится над созданием мягкого экзоскелета, что будет более легким и эластичным в сравнении со собственными железными собратьями. Разработкой занимается Университет Висса уже несколько год, но сравнительно не так давно DARPA решила положить в проект практически $3 млн.
Сейчас мягкий экзоскелет выглядит практически как простая одежда. Принцип действий содержится в сокращении волокон ткани, практически имитируя некую внешнюю мышечную конструкцию. В случае если проект удастся довести до стадии финального продукта, то он сможет разрешать не только стремительнее бегать, прыгать и поднимать тяжести, но и предотвращать механические повреждения конечностей.
Возможно, что военной отраслью все не ограничится, по причине того, что применений возможно достаточно в медицине, спорте, да и в повседневной судьбе.
Формула Е
День назад, в субботу завершилась первая гонка Формулы Е, первой всецело электрической гоночной серии, которая прошла в Пекине. Победил ее Лукас Ди Грасси, но главное внимание общественности было приковано к драматической аварии, которая произошла на последнем круге между Ником Хайдфельдом и Николя Несложном, каковые боролись за лидерство.
По окончании попытки обгона Хайдфельдом в одном из последних поворотов Несложен стал причиной контакт, за которым последовал ужасающий полет немца по окончании удара об отбойник с последующим приземлением вверх ногами. К счастью, он сам смог покинуть кокпит, так что никаких значительных повреждений не последовало. Следующая гонка состоится 22 ноября на автостраде Сепанг в Малайзии.
Эпилог
Надеюсь, вы рады восстановлению космоддрома. Сейчас я буду стараться производить дайджест каждую семь дней, как и раньше, и вернуть в главную ленту “познавательный космоддром” и “как это трудится”. Как в большинстве случаев, вы имеете возможность предлагать темы для этих статей в комментариях. По мере возможности я буду стараться воплощать их в судьбу.
До новых встреч!
Если вы нашли неточность, прошу вас, выделите фрагмент текста и надавите Ctrl+Enter.
Рубрика: 
Метки: 
